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百年湘电 驱动世界
乘用车纯电驱动系统
乘用车纯电驱动系统
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产品概述

  乘用车纯电驱动系统概述

  纯电动汽车由电机系统独立驱动汽车,能量完全由电池提供,整个驱动系统由电机、减速器、电控、电池组成。电动机是电动汽车的动力来源,不同于传统内燃机,电动机能量转换率高, 低速时仍能输出大转矩, 结构简单, 安全可靠。由于电动机的可逆原理,驱动电机还可以在减速过程中实现能量回收。电动汽车常常在极端环境中高负载运行,且用户对车辆乘坐舒适性也有很高的期待,因此对驱动系统有着严格的要求:

  ①高能量密度;

  ②宽泛的速度调节范围;

  ③足够大的启动转矩;

  ④良好转矩快速响应性;

  ⑤良好的环境适应能力;

  ⑥在大范围的转速、转矩变化中保持足够的高效率区间;

  ⑦能量回收转换率高。

  ⑧良好的NVH性能

  鉴于不同类型电机驱动系统的特点,以及我司目前产品主要为永磁同步电机驱动系统,并且在系统开发及与主车厂配套的过程中积累了丰富的经验,已经形成了平台化的产品体系,涵盖了纯电动乘用车需求较大的不同机座号、不同功率等级、不同转速范围的产品,对于客户的特殊要求,可以做到快速响应,及时送样,有利于客户研发工作的开展;且我司产品符合乘用车对驱动系统的要求,功率密度高(最高达到4.8kw/kg),调速范围宽(最高达到12000rpm~16000rpm),启动扭矩大,转矩响应速度快,环境适应能力强(IP67级防护等级),高效区间广,具备能量回收功能,电机振动、噪音小。

技术参数

峰值功率

峰值转矩

峰值转速

额定电压

额定功率

额定转矩

额定转速

电压范围

适用车型

电机冷却方式

控制器冷却方式

TZ180XS25A

?

50kW

170Nm

10000rpm

320VDC

25kW

72Nm

3300rpm

240-400VDC

乘用车

液冷

液冷

TZ180XS30A

60kW

200Nm

9000rpm

320VDC

30kW

95.5Nm

3000rpm

240-400VDC

乘用车

液冷

液冷

TZ210XS50C

?

100kW

285Nm

9000rpm

320VDC

50kW

142.5Nm

3300rpm

200-400VDC

乘用车

液冷

液冷

TZ210XS70A

?

120kW

320Nm

12000rpm

320VDC

50kW

120Nm

4000rpm

240-400VDC

乘用车

液冷

液冷

TZ250XS70A

?

140kW

334Nm

9000rpm

320VDC

70kW

167Nm

4000rpm

220-400VDC

乘用车

液冷

液冷

TZ250XS70B

?

150kW

350Nm

9000rpm

320VDC

75kW

175Nm

4000rpm

220-400VDC

乘用车

液冷

液冷


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胡勇(经理):0731-58610564 13805312463

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